SUSPENSION FOX. "AJUSTE DEL REBOTE"

El mando de ajuste del rebote (ver figura) está situado en la parte superior del brazo derecho de la horquilla; tiene 12 clics de ajuste. El rebote controla la velocidad de extensión de la horquilla después de comprimirla. Giro del mando en sentido horario. Se ralentiza el rebote; girándolo en sentido antihorario se acelera. Como punto de partida, gire el mando de ajuste del rebote por completo (totalmente a fondo) en el sentido de las agujas del reloj hasta que se detenga y, a continuación, gírelo en el sentido contrario a las agujas del reloj (hacia fuera) 6 "clics".

1- POSICIÓN DEL MANDO "1"
DESCRIPCIÓN DEL AJUSTE "Rebote más lento"
CONSEJOS DE AJUSTE Si es demasiado lento, la horquilla no reaccionará adecuadamente a los baches y la conducción será más incómoda.
CONSEJOS DE CONFIGURACIÓN Si aumenta el grado de rigidez del muelle o la presión de aire, tendrá que ralentizar el rebote.

2.-POSICIÓN DEL MANDO "6" (Ajuste de fábrica) Rebote medio

3.- POSICIÓN DEL MANDO "12"
DESCRIPCIÓN DEL AJUSTE Rebote más rápido
CONSEJOS DE AJUSTE Si es demasiado rápido, la tracción será deficiente y las ruedas darán botes.
CONSEJOS DE CONFIGURACIÓN Si disminuye la rigidez del muelle o la presión de aire, necesitará acelerar el ajuste de rebote.

(CLICS HACIA FUERA DESDE LA POSICIÓN TOTALMENTE A FONDO, A LA DERECHA)

Muy buen consejo, yo particularmente no tenia ni idea, lo hare luego en la bici!!! un saludo y gracias

LA hostia Mr pinchi, ahora si que voy a ir como un tiro